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下面附上一則新聞讓大家了解時事
集中火力對陸！ 美撤銷對加墨鋼鋁關稅
儘管美國和大陸的貿易戰還打得不可開交，但在另一頭和加拿大，墨西哥倒是達成了協議，川普宣布將在48小時內撤銷對這2國的關稅懲罰；另一方面，針對大陸華為的封殺政策又多了一項，美國將禁止華為購買在美國生產的商品，限制美國企業向華為出口零件及技術。
支持者：「美國，美國。」
川普拚人氣，不忘下鄉造勢，這次他還罕見的公布好消息。
美國總統川普：「我很高興地宣布，我們和加拿大及墨西哥，達成協議了，我們將會向加拿大墨西哥，零關稅的出口商品。」
宣布將撤銷對加拿大、墨西哥課徵鋼鋁關稅，因為美國是在去年六月一日，以國家安全為理由，對加、墨2國的鋼鐵和鋁，分別課徵25%和10%的關稅，隨後加拿大和墨西哥則對美國的豬肉、牛肉、波本酒，課徵10%以上不等的關稅報復。現在這近一年的貿易戰斡旋，終於落幕。
加拿團購熱門商品網購人氣商品大總理 杜魯道：「現在這些禁令將全面解除，我們將持續和美國合作，確認時間及後續簽署事宜，我們對此相當樂觀。」
一度因為關稅和兩大鄰國鬧僵，現在宣布撤銷，又讓貿易重新熱絡。美國同時也宣布對日本和歐洲車的進口關稅將延後半年開徵，看來是想集中火力對付大陸，除了貿易戰以外，也限制華為購買美國廠商生產的商品，美國對華為的封殺令，也可能波及日本。
日本副首相 麻生太郎：「日本國內也有提供華為零組件的企業，多多少少會受到影響，的確得有這樣的覺悟。」
華為被美國政府列為黑名單，仍全力求生，甚至還帶外國媒體參觀總部以及5G技術，捍衛主要戰場。
強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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