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下面附上一則新聞讓大家了解時事


大陸小龍蝦產季到!生鮮超市徵「剝蝦師」
5月到10月是大陸小龍蝦產季,在主產地湖北潛江,即使大幅增加養殖面積到75萬畝,仍舊供不應求,讓小龍蝦價格居高不下;消費者到餐廳裡現在點一盆小龍蝦要近千台幣,小龍蝦已不再是平民美食。看準龐大的「吃蝦」族群,阿里巴巴旗下連鎖超市盒馬鮮生,還在全中國招兵買馬,要誠徵剝蝦師,日薪一天最多能賺人民幣200元;但剝蝦師的條件,至少要在30分鐘內剝完3斤小龍蝦,另外,最嚴苛的條件是不能「邊剝邊吃」。

用力把蝦殼往下壓,卸下蝦頭,再來蝦尾一拉,抽出蝦線,全身都是硬殼的小龍蝦,剝起來十分費工,但現在這個工作,能有人代勞。

剝蝦師 趙晨:「去掉蝦頭,然後將鉗子插入蝦殼和蝦肉之間,然後插到底然後把鉗子撐開,然後這樣子蝦殼就自然脫落了。」

眼前這位師傅的剝蝦工作,是大陸現在最熱門的新興職業,阿里巴巴旗下連網購人氣商品鎖生鮮超市,因應5月到10月小龍蝦盛產季,在全國招兵買馬,誠徵「剝蝦師」。

盒馬鮮生首義路店店長 彭榮:「首先熱愛小龍蝦,然後另外的話就是我們對這個剝蝦速度,是有要求的,要在30分鐘之內,要剝出3斤小龍蝦出來。」

剝蝦師可不是光靠「蠻力」的工作,速度最重要。

像是這位大陸記者,和專業剝蝦師比速度,剝蝦師花4分50秒時間,30支蝦全都脫光蝦殼,這還不算快。

剝蝦師:「大概可能就只需要2秒,就可以剝出來一隻,昨天有剝了兩三盒蝦了吧,有差不多十多斤。」

快手剝蝦酬勞也不低,剝蝦師一天收入人民幣150元到200元左右,月入上萬台幣並非辦不到,但作為剝蝦師,絕對嚴禁......
剝蝦師:「你怎麼吃了?」
把蝦吃下肚,美食當前要能克制慾望,對應徵剝蝦師來說,是最難過的關卡。

民眾:「我覺得我應該抵擋不了,我看顧客吃的話,應該我應該也滿想吃的,覺得在做這個之前一定要吃飽飯。」
民眾:「因為我平時也會給我女朋友剝蝦,所以我在這方面有優勢,剝得快一些。」

市場對剝蝦師的需求,反映出大陸對小龍蝦的愛好不減,今年在主產區湖北潛江更是加大面積擴養,統計今年潛江市水產養殖面積88萬畝,同比增加了12.8%,其中小龍蝦養殖面積就佔了75萬畝。

養殖戶 趙常銀:「我種了差不多一百畝地的水稻,一百畝地的水稻,一年(收入)下來差不多(賺)七八萬(元),我現在我這個魚塘,(再加上)我這幾十畝蝦池,一年(收入)可以(賺)近三十萬(元)左右。」

在稻田裡養小龍蝦,潛江市採取「稻蝦共作」,但小龍蝦的經濟價值,遠遠超過了種稻,而且因為市場需求龐大,捕撈起來的小龍蝦甚至出現一天一個價。

養殖戶 趙常銀:「前天是(每斤)14(元),昨天我賣的(每斤)15(元),今天賣的是(每斤)16元。」

小龍蝦價格高漲不跌,卻不影響銷量,潛江的小龍蝦批發市場,小龍蝦銷量同比增幅都在2倍以上,甚至出現供不應求的情況。

小龍蝦經銷商 朱小龍:「今天的話我檔口(門店),今天要發2萬多斤貨,目前還最少缺5千斤到6千斤的貨源,現在目前還在調貨在外面,供應大了,加上我們(加工)場裡面搶貨,導致市場上沒貨,貨量很缺。」

貨源緊缺原因是搶賺小龍蝦財的商戶大幅增加,僅僅一年時間,潛江小龍江批發市場裡,商戶從300家暴增到580家,上游經銷商搶蝦,下游餐廳少不了小龍蝦這道料理,再貴也得買。

餐飲公司董事長 馬龍:「去年同期的話,每天的小龍蝦採購量,大約是在每天6千多斤,今年和去年同期對比,我們是上漲了大概50%,去年的(進貨)價格,應該是在25元(每斤)左右,今天是29元(每斤)。」

1斤換算台幣上百元,矜貴的小龍蝦送上餐桌價格也和從前不同了。

消費者:「從很早以前,就是我們應該還是學生的時候吧,從38(元)一盆,然後58(元)、98(元)、108(元),然後128(元)138(元),158(元)168(元)就這樣,每年都是這樣,一步一步價位這樣上升起來的。」
消費者:「2013年我們當時在武漢吃的,將近是98元,到現在的武漢的將近2斤到3斤左右,是在200多(元),200(元)出頭左右。」

過去消費者花少少的錢,能吃到一大盆小龍蝦,但現在一盆要價近千台幣,身價水漲船高,在饕客的追捧下,小龍蝦檔次也不再平民化。


 美化華埠 余建業彩繪88店鋪大門


曼哈頓華埠在今夏日,許多商鋪卷簾門上出現栩栩如生、極具中華特色的熊貓、駿馬、長城、小橋流水等噴彩畫,吸引民眾、遊客佇足觀賞,而這些畫作的作者,是華埠「老居民」余建業。

快60歲的他從6月開始,幾乎每日趁著早上日出到店鋪開始營業之間的短短幾小時,奮力作畫,如今由他發起的「華埠88鐵閘美化計畫」(Chinatown 88 Gates Project),已完成近30幅,不少遮掉原先亂塗亂畫的塗鴉,為美化華埠貢獻力量。

余建業說,自己從小喜歡畫畫,但並非科班出身,90年代初從香港移民美國後主要從事房地產生意,一做就是20多年,「沒想到有一天會重拾畫畫」。

他說,近幾年來,他看到越來越多的華埠店面結束營業,還在營業的店面也存在鐵門或牆面被人亂塗鴉的現象,十分不雅;受到下東城「百門計畫」(100 Gates Project)的啟發,他決定自己動手,為這片他懷有濃重感情的社區做些事情。

余建業說,自己與華埠社區交情深厚,很多店家一聽說他的想法都很支持,最後出爐的作品也深受店主喜愛,「作畫前我會先觀察店鋪,選擇的圖案符合店面的需求。」

他的第一個作品是一個憨厚的熊貓,而近期他的主要項目則是在披露街(Pell St.)上喜運來大酒家四扇鐵門上創作奔騰的駿馬,「馬象徵著健康、有魄力,對酒家來說象徵著好兆頭。」先把之前的塗鴉清理乾淨,然後進行噴漆,中間他覺得馬的身子過長,進行了修補。

「創作起來比之前預想的要花的時間要久,一般早上五點多開始畫,到七點多店鋪開門,然後晚上等店鋪打烊了再畫。」

不過隨著日出時間逐漸趨晚,中間還遇到不少下雨的日子,余建業的88大門計畫進行得並不如想像中的快;雖然很多人提出幫忙,但出於多方考慮,他決定還是由自己進行,「就算今年完成不了,可以明年繼續。」

而余建業的妻子和兩個女兒都是他的得力助手和忠實粉絲,在他作畫期間為他拍照、攝影,兩個女兒負責營運該項目的社交媒體帳號。余建業說,雖然如今已經有不少美國人都去中國旅遊過,但還是有很多州的小孩直到20多歲才有機會來紐約,更別提去中國,所以他想讓這些沒有親眼見過中國的人,通過在華埠街頭行走,就看到中國相關藝術作品。

他也希望自己的舉動能讓更多華埠居民意識到清潔的重要性,「不只是大門上的塗鴉需要清潔,店內也應該保持潔淨。」

余建業打算下周為一家上海理髮店的大門繪製上海外灘,「我就是盡自己所能為社區做一點事。」

而他的「華埠88鐵閘美化計畫」也在社區內獲得讚譽一片,大家十分認可這種既遮蓋了不討人喜愛的塗鴉、又能點綴社區的美化華埠方式。

華埠商業改進區(BID)行政總監陳作舟說,余建業是BID的委員之一,在商改區還未成立前就幫了很多忙,沒想到他還有作畫才能,非常感謝他為華埠做出的貢獻。

他說,希望此舉也告訴大家,藝術最能打動人,既美觀,又能蓋上惡意塗鴉,「就像有人在街邊牆上、門上寫罵中國人的塗鴉,那我們就用代表中國文化精髓的畫作覆蓋上去,讓大家知道我們絕不會不作為。」

社區人士陳家齡說,余建業的畫作能反映華埠的文化和歷史傳承,也能提醒年輕一代的華裔應該為自己的文化感到驕傲,「這些畫作令原本的一扇扇鐵門充滿了朝氣,我路過這些鐵門,就會在路上欣賞它們,每幅畫都很有趣。」








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