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下面附上一則新聞讓大家了解時事
擊破器加手套 竊賊偷娃娃機20秒快閃
苗栗竹南地區偷娃娃機竊賊橫行，四、五月已經發生好幾件，10多名機台主受害，他們感嘆警方抓不到人，集資2萬選賞抓賊，今天凌晨又發生兩件，有用擊破器先破壞櫥窗，再在手套取物，還有拿鐵剪，剪斷鎖頭，把錢整桶倒走。
男子靠近娃娃機看啊看，身體貼近玻璃，突然玻璃裂成蜘蛛網狀，伸出左手，手上戴著手套，櫥窗裡的物品，一件一件，拿了四、五件裝進懷裡，偷的都限時商品介紹是高價位的3C產品，研判他右手拿擊破器破壞櫥窗，左手戴手套取物避免割傷，20秒偷完快閃，苗栗竹南地區偷娃娃機賊橫行，業者集資2萬懸賞。
被害人：「遏止，警方抓不到。」
業者把監視器時間往前回溯，追蹤竊賊行蹤，他開著轎車來，車號臉孔一清二楚，下車時還沒有蒙面，往店裡走才戴上口罩，拉上了外套的帽子，先在娃娃機台前尋找目標，挑了高價位的3C產品櫥窗下手，快狠準，贓物入袋立刻閃人，時間是20日凌晨，這時還有另一名小偷，穿著藍白拖，戴棒球帽，拿著鐵剪，剪掉娃娃機錢筒的鎖頭，蹲下來把整桶硬幣倒走。
被害人：「一晚七、八萬。」
業者感嘆錢難賺，但是小偷整桶捧走，一晚可以進帳七、八萬，竊賊都是半夜來，17日這次拿鐵剪，快速剪斷鎖頭，一箱一箱的錢入袋。
業者從監視器看，小偷不只一個，四、五月已經發生多件，被害機台主10多人，因為一直無法抓到人，小偷食髓知味，機台主還要組巡邏隊要埋伏抓賊。
二行程車限制上路 遭控圖利電動車業
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】二行程機車排放廢氣被視為空污的一大污染源，環保署擬修法加嚴機車排氣標準，並禁止老舊機車在空品區通行，引發二行程車主不滿，11日赴環保署抗議，痛批政府無視火力電廠等真正的空污大患，只拿二行程開刀，質疑是為了圖利特定的電動車業者。但環保署空保處表示，二行程機車排氣造成的污染相較於火力電廠，與人的距離更近，帶來的健康風險較高，補助款將會逐年降低，希望車主把握機會。
反禁二行程機車聯盟發言人羅宜表示，機車出廠時受限於當時的科技、法規，車主必須配合定期驗車，「現在卻說10年以上的燃油機車要加嚴，違反信賴保護原則」。此外，空汙法還將授權地方政府劃定空品區，限制特定車種出入，「機車只要符合原本的環保法規，有定期做好保養，應該就可以自由上路，而且車子明明還能使用，為何要硬性汰換？」
此外，數據也顯示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，最近更已降到1％以下。羅宜批評，政府、媒體近年來不斷污名化二行程機車，說是造成空氣污染的兇手，然而，大部分車友都有履行定期驗車的義務，為何政府只特意打壓、限制二行程機車，甚至祭出補助要車主換車，質疑是為了圖利特定的電動車業者。
在反禁二行程機車聯盟的抗議下，最後由環保署空保處簡任技正張乃仁出面接下陳情書，民團也預告將在17日號召百輛二行程機車車友上凱道表達訴求。張乃仁表示，政府致力改善空污品質並非只有針對特定族群，也包括火力發電廠等固定污染源，以及四輪車、老舊機車等，是全面性在做；至於民團批評違反信賴保護原則，張乃仁說，「環保署正積極研究，不希望政策制定逾越法令。」
張乃仁指出，去年到今年已經汰換50萬輛，截至4月底全國還有100萬輛二行程機車，真正有在使用的大約僅剩60、70萬輛，「雖然PM2.5排放量看起來很低，但相較於火力發電廠等固定污染源，機車排氣造成的污染與人的距離更近，」他也提醒，汰換二行程機車的補助預計在明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間汰換。
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