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下面附上一則新聞讓大家了解時事

Uber共享變壓榨！IPO前夕司機串聯罷工
全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber，穩坐網路叫車服務龍頭寶座，本周五即將在紐約證交所掛牌上市，但旗下最基層的司機們，卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街，要Uber知道這份工作已經難以養家活口！司機們指控Uber為了募資，今年開始在各地進行費率重整，調高公司抽成比例，估算下來，司機得載客2500次，才只能賺100塊美金，約合台幣3千元，根本賺不到錢，甚至還負債累累！

Uber司機：「我們要什麼？正義！什麼時候？現在！」

全球網路叫車服務龍頭Uber，最重要的賺錢資產──司機們，8號宣告罷工一天；不開車、要公司給個交代！

Uber司機：「去年我一周工作40小時賺的錢，現在我得工作70小時才賺得到。」

這場抗爭，由英美兩國司機大串聯，選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼，擺明讓東家沒面子。司機們指控，Uber為了募資上市，今年在美國西岸實施費率重整，將基層司機的車資利潤，縮減25%以上；此外，全球各地也傳出調整抽成新令，讓司機收入大減，以美國來說，司機載客2500次，只能賺100美金，合台幣3千元，想賺一萬美金，得載客2萬次，讓他們成了共享經濟下的血汗勞工！

Uber司機：「我每天出門開車都膽戰心驚，怕有客人會打我，或是我這周付不起孩子的生活費，付不出房租，我對這相當不滿意。」

其實Uber的問題五花八門，各地的載客衝突，也是時有所聞，例如遇上酒醉乘客，或是情緒失控在車上咆嘯。

受害Uber司機杜克斯：「乘客不是唯一將自己置於險境的...」

身為Uber的女性駕駛員，杜克斯再也不敢開車上路，因為她在載客途中，遭乘客性侵。

受害Uber司機杜克斯：「他把手伸到我的腿中間，我把他推開...要他停止，立刻下車，但他不要。」

因此Uber司機也在罷工日提出要求，要公司加強用戶的背景調查，保障他們的工作安全。

搭車不再只能選擇車行的計程車，是Uber成立10年，所帶來共享經濟的革命新貌，估計Uber在美國市占率高達6成，生意版圖橫跨全球65個國家，在網約車市場快速成長趨勢下，預計2023年將達到1330億規模，但Uber的未來發展，卻是荊棘密布。

Uber廣告片段：「機會，到處都是！」

主打買車後，自用載客兩相宜，無須透過傳統的計程車車行，叫車服務透過App一指搞定，吸引全球9100萬龐大用戶群，Uber看似吸金王，2018年叫車訂單量直逼500億美金，扣掉成本和各項費用，公司營利只剩下113億，不到4分之一；不僅僅如此，Uber旗下的約僱司機，一天出車量約1400萬次，為了刺激司機載客意願，Uber砸大錢推出各種加成福利，這些費用再加總起來，讓公司去年營運虧損18億美金網友一致推薦熱銷。有鑑於此，Uber今年起調整抽成模式，卻苦了基層司機；根據統計，有33%的Uber司機當初為了加入行列，買車負債，扣除生活費，平均一個月只多9塊美金收入，讓司機們大喊吃不消。

紐約計程車工會主席德賽：「應該建立一套酬庸制度，讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤，作為他們的勞力報酬。」

為了彌補虧損，Uber近年積極拓展事業版圖，推出UberEat美食外送，目前已佔公司營收比例的12%。

網路新聞記者：「服務擴及500大城市，Uber表示這是全球最大食物外送平台，這是在中國以外地區，根據訂單的統計結果。」

面對這次的一日罷工抗爭，Uber聲明強調，沒有司機就沒有今天的Uber，將持續改進司機們的工作條件，努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。

財政部新大樓開張九位歷任部長都來了「最大功臣」卻沒來…

財政部18日正式喬遷文山區景美財政園區，9位歷任部長皆出席揭牌儀式。（攝影／黃威彬）

財政部18日正式喬遷文山區景美財政園區，在剪綵揭牌記者會上，難得可見9位歷任部長出席，包括王建煊、邱正雄、顏慶章、李瑞倉、許虞哲、林振國、許嘉棟、呂桔誠、張盛和等人皆是座上嘉賓，不過推動這項開發案的「功臣」、前財政部長李述德卻未見身影，引發外界聯想，可能是因為涉大巨蛋案被起訴而未現身。其他包括前財政部長林全、李述德以及郭婉容、劉憶如母女檔等人也同樣未出席。

財政部新辦公大樓是在前財政部長李述德任內，由國產署規劃財訓所開發案以設定地上權的方式，將財訓所及周邊土地交由民間企業興建營運，經過4次招標，2016年在前財政部長張盛和任期內，國產署正式與華固建設簽署契約，透過此開發案取得約9000坪的辦公空間及2500坪的學生宿舍。

王建煊都來了，李述德卻未現身

儘管有幾位前任部長缺席，但新任財政部長蘇建榮在搬新家的這天依舊難掩興奮之情，他說，「從7月16號接任財政部長到前天剛好滿2個月，2個月的期間從來沒有這麼高興。」雖然這裡比原來的地方遠一點，但基本上整個環境是非常好的。另外，18日活動現場的「特別來賓」也特別邀請歷任部長「回娘家」，一起見證由「公民協力」所完成的新大樓。

新大樓外觀與愛國西路2號舊址較「門禁森嚴」的感覺不同，還沒走進到大廳就可見一座噴水公共藝術品，大廳內部更是挑高9米高，感覺相當氣派，3樓作為檔案庫房、4～6樓是國庫署之用、7～8樓則是賦稅署同仁辦公處，而部長室則是位於15樓高，從窗外看出去即能一窺文山區美景。

「新大樓因為是新的設施，我們也正在適應，當然這是政府的辦公大樓，基本上比較少民眾前來洽公，未來怎麼去做門禁管制，會再做適當的處理。」蘇建榮接受媒體採訪時這麼說。他認為，雖然新址比原來的遠一點，但由於整體環境非常優質，將有助於同仁的辦公效率。至於舊址土地，未來將以非共用土地的國有財產方式交回給國產署統籌規劃。

財政部新大樓大廳挑高6米，已跟上其他政府機關大樓的腳步。（攝影／黃威彬）

新大樓落成，媒體不忘關心扣除額

然而媒體的注意力除了新大樓以外，自然又放在新一輪的「財政健全方案」，外界期待是否有更多的所得稅扣除額。

然而財政部目前傾向放緩第二波「所得稅扣除額稅改」方案的腳步，蘇建榮特別解釋說，根據2016年所得稅申報資料，列報免稅額及扣除額合計占整體所得申報總額約63％，也就是說，能真正扣到稅僅有37％，若再加上2月份所推動的所得稅優化方案，把4大扣除額提高之後，扣除額免稅額合計占整體所得申報總額約76％，換句話講，僅有24%的所得申報總額被課到稅，已影響占國家總稅2成以上的所得稅稅基，「在這嚴峻的環境下，我們會思考所得稅在扣除稅方面做通盤檢討。」