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下面附上一則新聞讓大家了解時事
租屋報稅釀房東被查稅！ 要求房客得補1萬4
五月報稅季，有房東因為房客報稅列舉租金支出遭查稅，因而要求房客必須再補繳1萬4千多塊「稅金」給房東。對此，崔媽媽基金會跟律師受訪表示，類似狀況時有所聞，但依法房東不能阻止房客報稅，也不能在合約上要求出租人負擔稅賦！聯繫這名遭指控的房東他不願受訪。
投訴人J小姐：「(合約上)租賃稅由承租方負擔，然後是每月房租的15%，所以我就合理以為我的房租裡面有15%被拿去繳納租賃稅。」
大學畢業在台北打拼，租下晉江街大約5坪房間將近6年，投訴人每個月都按時繳納1萬1千元租金，可如今卻因為報稅，得多給房東1萬4千多塊！
投訴人J小姐：「而且報稅到第三年或第四年，才跟我說你前面那些都不能報，所以我當然覺得他是被查稅了才來報復我。」
雙方103年簽約，房客在104－107年報稅列舉租金支出，而房東自稱遭國稅局查稅後，得補繳好幾十萬，今年五月突然，要房客「補貼」1禮物新上市4783元的「稅金」！
崔媽媽基金會法務組長曹筱筠：「稅賦部分都還是回歸到房東要負擔啊，不能轉嫁給房客身上。」
對此，房東不願接受訪問，但強調沒有逃漏稅是雙方對於合約有認知差異，「租賃稅由承租方負擔，以每月房屋租金之15%計算。」房東認為房客必須補上這稅金，但房客認為15%已算在租金內！
律師周武榮：「房東絕對無法要求，因為你的稅金增加，然後要求承租人去負擔(房東)你多出來的稅金負擔，這是法律所嚴格限制的。」
崔媽媽基金會跟律師受訪表示，報稅季來臨，房東要求房客幫忙補繳稅金時有所聞，但依法房東不能阻止房客報稅，也不能在合約上要求出租人負擔稅賦！建議民眾最好跟房東確認清楚，以免發生糾紛！
全美第一 限制網約車 紐約市長簽法
市長白思豪(Bill de Blasio)14日簽署網約車監管系列法案包，紐約市成為全美首個限制網約車數量的城市；代表傳統出租車司機的工會和代表新興網約車司機的工會均出席，表示近兩年的抗爭及半年內多達六名司機自殺，才換來這一歷史性勝利。
最近一位因不堪經濟壓力而自殺的華裔計程車司機曹耀明，其哥哥曹耀均也出席簽法儀式，獲全場熱烈掌聲；他也表示，弟弟在天之靈終於可以安息。
經多方角力及傳統出租車行業及新興網約車行業的協商和博弈，市議會8日最終通過包括未來一年暫停出租車牌照發放、研究設立電召車司機最低工資標準在內的五條提案。
白思豪14日就五條相關法案舉行簽法儀式，市議長張晟(Corey Johnson)等市議會成員、市計程車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission，簡稱TLC)代表，及紐約計程車工人聯盟(New York Taxi Workers Alliance)和獨立司機工會(Independent Drivers Guild)大批成員，出席見證此歷史性時刻。
「紐約市在傳達一個清晰信息：我們把辛勤工作的紐約客擺在大企業之前。」白思豪說，五條法案將阻止網約車無休止地增長，緩解紐約市交通壅堵，更讓出租車司機不再陷入惡性競爭之中，賺取到足夠維持體面生活的收入。
計程車工人聯盟執行長狄賽(Bhairavi Desai)則表示，勝利屬於黃色計程車、電召車、優步、Lyft等所有出租車行業司機，是所有司機工友的團結一致，甚至有六位計程車司機付出生命代價，才換來這一將惠及行業勞工、讓司機們看到生活希望的立法。
從法案包簽署後當日下午5時起，紐約市將暫停一年發放除了輪椅無障礙車外的出租車牌照，同時將對出租車市場及壅堵情況作全面調研，以決定下一步行動；同時在75日內，TLC也將研究對每天接客數超過1萬次的電召車公司研究設立司機最低工資標準，預計將讓所有出租車司機收入提高平均20%。
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