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恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機
恆春機場已4年多沒有一客運班機起降,引起外界討論機場存廢,政府3年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說,3月已同意屏東縣政府再試辦2年包機。
恆春機場從2014年9月起,就沒有客運班機起降,2017年3月,行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機,不過,至今還未有包機飛航。
民航局場站組長朱冠文說,屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期,計畫報請交通部、行政院獲准,3月已同意延長2年。
朱冠文說,目前恆春機場朝多方面活化,飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練,另有軍方及公務單位無人機起降,航空站則租給民間舉辦飛航相關活動,另也開放做為校外教學場所。
恆春機場航空站代理主任李聰文說,機場包括航管、氣象、助導航及消防人員共12人,機場設施定期維護,隨時都能使商品熱銷用。
朱冠文說,恆春航空站每年費用支出約新台幣2500萬元,若含折舊的帳面費用約5000多萬元。
恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建,2004年營運至今只開航過台北-恆春,剛開始有3家航空公司經營,2007年起,剩立榮航空苦撐。
2014年8月,立榮國內航線改用機型較大的ATR72-600型飛機,取代原本的Dash機型,因安全標準較高,恆春機場常有落山風,不利飛機起降,同年9月起,恆春機場不再有客運班機起降。
不過,恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間,立榮航空15日在官網公告,奉交通部核准,台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。(中央社)
亞運台灣女籃傳捷報 72:42大勝哈薩克
昨天台灣男籃隊才在亞運預賽擊敗日本,今天換女籃隊傳回好消息,面對實力有落差的哈薩克,台灣女籃毫不保留,以72:42大贏30分拿下首勝。不過在男足的項目就比較可惜了,台灣隊在開賽10分鐘內就被踢進兩球,最後以0:4輸給香港,晉級機會相當渺茫。
陣中長人包喜樂因傷缺陣,台灣女籃火力還是驚人,在亞運預賽首戰面對身材高大,但實力有段落差的哈薩克,一開賽就發動猛攻。
後衛彭詩晴帶頭,連飆兩顆三分,接著台灣隊更是大打速度戰,頻頻發動快攻,打完上半場就取得36:18的大幅領先。
下半場台灣隊仍不鬆懈,儘管在籃板上沒有優勢,但攻守兩端仍壓迫對手,讓哈薩克全場發生多達29次失誤,兩分球命中率也不到兩成。終場台灣隊就以72:42大贏30分,輕鬆收下亞運首勝。
鏡頭轉到男足,賽前一和一敗的台灣隊,唯有擊敗香港,晉級才有生機,但開賽不到10分鐘就被攻進兩球,第38和41分鐘又被破門,上半場打完就已經陷入0:4落後。
儘管下半場沒有再被香港隊得分,但台灣隊也無法突破而吞敗,目前戰績零勝兩敗一和,只有1分積分,且對上印尼隊和香港隊都大量失分,晉級機會相當渺茫。
(民視新聞/綜合報導)
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