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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不只有首爾 5間航空推特價機票飛韓國
台灣訪韓旅客在2018年突破了100萬人次，其中不可或缺的功臣，即是韓台航線的擴大，現在韓國觀光公社，台北支社和其中5間航空公司，和訂房網合作推促銷，有機票單程888元和八折優惠，特別針對韓國首爾以外的地區加強宣傳，希望能吸引台灣遊客到韓國玩。
韓劇《金秘書為何那樣》：「這風景就像金秘書，完美無缺，這景觀台就像我，居高臨下。」網購人氣產品網友超推
把美麗景色比喻成金秘書，而華麗壯觀的觀景台比喻成自己，韓劇《金秘書為何那樣》中，男女主角朴敘俊和朴敏英一起翹班離開首爾，來到的就是著名地標，前山展望台，就連逛的夜市。
韓劇《金秘書為何那樣》：「你快嘗嘗看，快點。」
原本沒在逛小吃攤的朴敘俊，竟然吃一口就愛上的西門市場，也是在大邱，讓韓劇行銷不再只局限於首爾。
韓國觀光公社次長都炫志：「大邱森林，那邊也有一個森林，也有畫的很漂亮的牆壁可以拍照。」
現在韓國觀光公社，主推首都以外的大邱、釜山，甚至是光州，還找來5間航空公司和訂房網站合作，推出機票888元和八折優惠價，希望推廣台灣民眾前去韓國旅遊。
韓國觀光公社社長全東炫：「今年的6月份，我們想要超過12萬人。」
韓團EXO燦烈：「你有曾經。」
不只靠韓劇，代言人更找來偶像團體EXO，深入韓國各地，帶大家體驗不同的在地文化，最近韓國更推行電動滑板車。
在首爾江南區和京畿道一帶有800輛，共用的電動滑板車和單車，打開app搜索就可取用，5分鐘是1000韓元，台幣不到30塊錢，可以隨便溜到附近店家，像是大創和星巴克買紀念品，而這兩間店也有許多可愛的商品可以買，因應不同季節推出限量商品。讓遊客不只玩的開心也能買到手軟。
老車排氣控管嚴 專家呼籲設專法
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】骨董機車是否應該全部淘汰？環保署日前修正「空氣汙染防制法」，對車齡10年以上的車輛排氣量標準提高，造成不少車友抗議，立委林俊憲2日曾向交通部長賀陳旦提出有些是古董車收藏，他建議，「效法歐美國家設立老車的特別法，」賀陳旦回應，會去了解，友善執行。汽車專家邱文福則說，「車子性能好壞重點是車況，不是車齡，應做綜合性考量。」
日前通過「空氣汙染防制法」修正，預計從109年起實施，嚴加控管10年以上車輛排氣量標準，檢驗未過者最重可註銷牌照，另外也設空氣品質維護區，禁老車通行，約有96％二行程機車會將受影響。另外，環保署對二行程機車汰換補貼至108年底。環保署長李應元日前曾回應，展示用或收藏的古董車，將採特例處理。針對10年以上車輛排放標準，採排氣量最新與最舊的標準取中間值進行檢驗。
「縣市政府鼓勵把二行程機車舊車汰換，鼓勵買車，標準差很大，」林俊憲說，如果是買重型機車補助來說，桃園市補助34000元，是全國最高，但台南市為26000元，澎湖僅16000元。至於電動機車補助各縣市也差很多，桃園補助最多，28500元，澎湖是13000元，首都台北市還比澎湖更低。他說，雖然知道各縣市財政不同，但補助金額不同，會讓民眾觀感不好。
賀陳旦回應，補助金出現落差，是因各政府財政狀況不同，「交通部立場是希望機車族不要完全替換成新機車，而是改搭乘大眾運輸，」至於偏遠地區可以做輔導，與地方政府討論。
「很多老車的車主對政策很反彈，有一些是老車的收藏者，他們認為政府剝奪財產，應效法歐美國家，設立老車的特別法，」林俊憲提出，可以讓30、40年的老車，使用不同車牌，經由政府同意後申請，在特定的時間、特定的地點才可以開，可以參考國外。他也提到台灣禁止進口老車，像是車齡超過40年的老車根本無法進口，這些特殊狀況都需要有老車特別法規定。賀陳旦回應，會去了解蒐集資料，雖然數量不多，也必須表現出友善的執行方法。
「不是車齡10年就是不好，車子可能符合當時環保法令，政府應考慮所有百姓立場，」車友彭先生說，政策太匆促，「不要光用年來劃設，應以實際性能測排氣為準。」不排除參加相關抗議活動。他也舉例，自己有一台四行程汽油車，開了28年，但很少開出去，幾乎都搭捷運，所以對空汙影響很小。他贊同林俊憲提議的設立專法。他說，「目前有人針對老車做排氣淨化，以讓車主符合排氣標準，政府應補助這個或讓排氣管賣的便宜些。
「我支持對於機汽車管制，但車子性能好壞重點是車況，不是車齡，」邱文福說，有些古董機汽車狀態甚至比一些新車還好，他舉例，先前政府也會限制大巴士車齡，導致所有業者都以成本導向買廉價的車子，是惡性循環，他認為，車輛本身以車況為主，車齡為輔，應是一併列入考量。他也提到，效法日本、英國、法國等，甚至有老車節能讓老車開上路。
「機汽車是人民的生命財產之一，應該受到保障，」邱文福舉例，之前重機不能進口，很多卻都以廢鐵名義輸入台灣，之後才重新組裝掛牌，那些違法進口的老舊機汽車，根本沒辦法追究。
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