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下面附上一則新聞讓大家了解時事
這種第一名太糟！ 死亡車禍三個月63件
交通部道安會報統計今年第一季全國死亡車禍發生數及死亡人數，發現高雄市名列榜首，三個月的死亡車禍件數高達63件，造成64人死亡，比起去年增加一倍，也比台中跟台北高出許多，其中最容易發生死亡車禍的路段，集中在工業區往返的道路上，主要是馬路寬廣貨櫃車與機車多，違規原因以超速或闖紅燈居多。
車流繁忙的高雄中山路，警方嚴陣以待設立攔查點，一輛機車違規紅燈右轉，馬上被攔下來吃上一張600元紅單。高雄市警方近期展開大執法，加強取締交通違規，因為第一季的死亡車禍案件數真的不理想。
高雄市議生日送禮推薦結婚送禮推薦員(民)邱俊憲(2019.5.3)：「我們今年一到三月，第一季已經累積64個人，是去年同期30人的兩倍多啊。」
先前議會總質詢才被綠營議員提出來，高雄的死亡車禍位居全台之冠，根據交通部統計今年第一季死亡車禍高雄有63件，造成64人死亡，比台中和台北市高出許多，高雄去年死亡車禍30件，今年增加了1倍以上。
交大執法組長林永川：「民眾行車未遵守交通規則，於路口闖紅燈違規轉彎所引起，本局規劃加強取締交通違規大執法，那從上週起到五月底為期三週，每週執行三次。」
死亡車禍暴增高雄市警方繃緊神經，從14日開始展開，一連三周加強執法，同時也列出十大易肇事路口，其中前鎮區的中山路，就有4個重點路段，從北邊的時代大道路口，一直到小港機場附近的金福路口，都是易肇事路段。因為這裡都是往返工業區，馬路寬廣，貨櫃車與機車多肇事率特別高。
交大執法組長林永川：「本次執行十四、十五兩日，共計取締6625件，在此交大建議民眾一定要遵守交通規則。」
大執法才剛開始短短兩天就取締了6千多件違規，大部分都是轉彎未依規定、超速或闖紅燈，希望靠強力執法達到嚇阻效用。
瑪莉亞襲台 柯p視察大湖里防洪
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】去年6月2日的一場暴雨導致內湖的大湖山莊街淹水，台北市長柯文哲10日上午趁著颱風「瑪莉亞」來襲前，到當地視察防洪措施。他說，「每次遇到問題就解決一些，把所有的問題都解決，就沒有大問題了。」大湖里長洪美惠說，「現在有做隔柵加密，讓雨水能更快流進去。」
柯文哲仔細檢視是否有做好排水溝清理時提問，「萬一有樹葉堵住隔柵加密怎麼辦？」洪美惠表示，平時除了有社區志工、環保局處理，雨勢較大時，水利處會派人、設置抽水機等機具，在颱風夜也會派人留守操作。
「去年淹水是瞬間短時強降雨所造成，很感謝台北市政府很盡心做防颱措施。」洪美惠回憶，去年暴雨主要是來自米粉坑的水跟五指山系的水流下來，現在還能看到有民宅裝設防水閘門，以防淹水。她說，目前有大地工程處跟水利工程處處理，目前大湖公園的第一道清淤閘門也打開，保障位於下游的民眾生活空間。
據了解，市府工務局水利工程處已完成4項短期改善工程，包含大湖山莊街243巷新設的3處截流溝、大湖山莊周邊6處雨水人孔更新為防氣掀式人孔、大湖山莊街243巷增設側溝進水格柵等工程，這些工程都在5月中就完成。大地工程處也在大湖街山區道路新設3處管涵，截流部分山區雨水，已減少下游排水系統負擔。
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